Wat is een spoiler en wat doet het?

Ken je dat gevoel als je langs een sportauto loopt en je blik blijft hangen op dat opstaande randje achterop? Dat is geen toeval, want die vleugel, wat ook wel een spoiler genoemd wordt, zorgt ervoor dat menig autoliefhebber even omkijkt. Maar wist je dat dit niet alleen voor de show is? Er zit echte techniek achter die je autorit beter maakt.

Hoe lucht de rit beïnvloedt

De spoiler doet eigenlijk wat de naam zegt: hij “spoilt” (verstoort) de luchtstroom rond je auto. Klinkt misschien negatief, maar is juist super handig! Wanneer je flink gas geeft, vormt zich achter je auto een soort luchtvacuüm dat aan je auto trekt. De spoiler kapt dit effect af door de lucht slim te sturen. 

Wat voel je ervan achter het stuur?

“Leuk die techniek, maar wat heb ik eraan?” denk je misschien. Nou, best veel! Bij hogere snelheden zorgt een spoiler ervoor dat je auto steviger op de weg drukt, doordat er meer “downforce” gegenereerd wordt. Je auto wordt dus letterlijk dichter op de weg geduwd. Vooral in bochten merk je dat je auto minder zweeft, beter reageert en meer aan de weg vastplakt met een spoiler van Revozport. Het voelt alsof je auto meer grip heeft en dat is geen inbeelding. Je banden hebben daadwerkelijk meer contact met het wegdek door die extra neerwaartse druk.

Ook voor gewone rijders interessant

Denk je dat spoilers alleen voor racecoureurs zijn? Niets is minder waar! Zelfs je doodgewone gezinsauto heeft waarschijnlijk al een subtiele spoiler. Autofabrikanten bouwen ze steeds vaker standaard in omdat ze helpen brandstof te besparen. Beter gestuurde wind hier en daar kan je zomaar tientallen kilometers extra uit je tank opleveren. En in tijden van dure benzine is dat mooi meegenomen. Je kunt er zelf natuurlijk een grotere spoiler opbouwen, zodat je niet alleen zuiniger rijdt, maar vooral ook meer rijplezier beleeft.

Een mooie toevoeging

Laten we eerlijk zijn: veel mensen vinden een spoiler gewoon gaaf staan. Het geeft je auto net dat beetje extra uitstraling. Een spoiler is dus geen overbodige luxe maar een slim stukje techniek dat je auto beter laat rijden én er cooler uit laat zien. Win-win, toch?